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    很多游客不認識垃圾氣力輸送系統

    文章來源:   發布時間:2011-9-1

    垃圾氣力輸送系統外觀像綠芽。

      東方網5月19日消息:據《東方早報》報道,在世博園區一軸四館的道路上,有一種類似植物綠芽的金屬設備,游客通常以為它是一種景觀小品,但它的實際功能是一種先進的“垃圾桶”……昨日,上海城投環境實業世博分公司運營官袁述民說,設計的垃圾氣力輸送系統可以分擔園區約16%的垃圾量,但現在還沒有達到預期的目標,主要原因是游客不知道識別及使用垃圾氣力輸送系統,還是習慣把垃圾投放在傳統的垃圾桶里。為了讓更多游客了解這個系統,預計在6月份將舉行一個環境宣傳周,讓更多游客了解這個垃圾運輸載體。

      有人誤以為是綠化裝飾

      垃圾氣力輸送系統引導員劉先生負責6個投放口的垃圾投放引導工作,但是游客常把他當成志愿者,咨詢一些道路和展館的問題。“有些人以為這是綠化裝飾,有的不知道怎么用,一天大概也就有10來個人問如何投放的問題。”劉先生說。上海城投環境實業世博分公司運營官袁述民也表示,垃圾氣力輸送系統的使用方法還沒有為游客所熟悉,其效用還沒有完全被利用起來,目前世博園區每天生活垃圾量約在100噸左右,餐廚垃圾基本在25-35噸,原來設計垃圾氣力輸送系統可以承擔約16%的垃圾量,但現在還沒有達到這個數字。

      10名垃圾系統引導員上崗

      袁述民說,其實垃圾氣力輸送系統使用起來很方便,分為可回收物和其他垃圾兩個投放口,游客拉開蓋子就可以輕松投放垃圾,目前已經有10名氣力垃圾輸送系統引導員上崗,指導游客正確使用這個系統,盡量讓其完全運行起來。

      垃圾氣力輸送系統的投放口有自動控制設備,當儲存的垃圾達到一定量后,將連通地下管道網絡,距離投放口近千米外的抽風機開始抽氣,用強大的吸力將垃圾吸往“垃圾收集站”,垃圾分離器會把垃圾和運送它們的氣體分開,氣體排到戶外,垃圾則通過打開的閥門,掉入“壓實系統”,被壓縮的垃圾會被機械裝置裝入垃圾箱,再經環衛車運出園區。

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